C4 vs Kia Ceed

[dimabogdan]

Mda, iar a venit un istet care e convins ca C3 Picasso e copiat dupa Kia Soul.Vine apoi alt aiuristic din asta care incearca sa ma convinga ca Hyundai e lider mondial in concepte, aratandu-mi, culmea , un concept Hyundai care pare imbinarea lui C-Buggy si a lui C-Air-Dream.
E unii fanatici domne'( fiind sub 50) de-ti vine acru cum ipocrizia a devenit un stil in ziua de azi.

[Tomita]

ha..citroen sa copieze la design...cand o sa o vad si p-asta ma numesc altfel de om. singurul lucru la care citroen e constant e designul. si niste smekerii tehnologice...copie dupa kia. hai sa luam toate prototipurle citroen si sa vedem cat are c3 piasso inglobat din ele. si din masiniile de serie.
PS: deja masina respectiva va fi o buna alternativa de oras pt o familie. cat o masina din clasa mica, dar monovolumica. un hdi de 100cp ar fi multumitor.

[nero]

Eu fac pariu ca se poate. Mergi la el, ii spui ca aia este masina pe care o vrei si ca ai banii pentru ea si il astepti o saptamana cu un raspuns. Pariu ca a 2-a zi te suna si iti spune ca se poate.
Cunosc destule cazuri de genul asta.

Asa am vazut si Cee'd cumparata cu Xenon - erau aceleasi faruri dar cu becuri Xenon puse dupa (ceva chiar ilegal in unele tari). E adevarat, cand vrei sa cumperi masina (unii dealeri) devin mai flexibili dar rar iti pot oferi ceva in afara ofertei.

[Dan pasare]

C4 vs Kia Ceed

Kia ProCeed imi place aproape la fel de mult ca C4 coupe

[mugurel]

la versususul asta am si eu o intrebare: care este valoarea de revanzare la un Kia? ati incercat sa vreodata sa vindeti asa ceva? am vandut sh peste 20 de C4 si am un Santa Fe si un Kia Sorento de 6 luni la vanzare. nu le vrea nimeni, pur si simplu!
apropo de ce se mai vorbea pe aici:
optiuni pe toyota? e poveste de adormit copii! cand or sa puna un telefon integrat, o navigatie cu comenzi pe volan, um AFIL, xenon bidirectional, un senzor de parcare care iti da muzica mai incet, un senzor de ploaie sau senzor de presiune in roti, sa imi dati si mie telefon si va promit ca imi iau si eu macar o zi o toyaota. pana atunci, pe un c1 facut cu toyota nu vad decat defectele de neacceptat la un constructor atat de laudat si care la peste 10 ani de service nu le-am intalnit la un citroen atat de slab cotat!
adica: apa pe la cheder de usi, casete de directie si, culmea!, incuietori de usi!
hai sa fim seriosi!
iar la subaru, in afara de performante pure vad clar transmisii defectuoase, consum de ulei, directie defecta!
va spun eu: masinile au probleme grave, nu scartaieli de usi, si clientilor le e frica sa recunoasca fiinca se fac de ras pt cat de multi bani dau pe niste sifonere iesite din limita suportabilului!

[candymann]

mugurel strikes again!

[mituc]

nu ca striches, ci spulbera orice motiv pentru a mai da vreun reply sa spui ca "eu am kia si nu am probleme cu ea, are 10k km". Asteptam de mult un astfel de reply, iti Multumesc (cu M mare, de la Mugurel) Mugurele, poate astfel nu vor mai fi motive de adaugarea inca vroe unei pagini la cele peste 20 in acest versus (Kia Ceed all models versus maxim C4 X - si doar ca dotari si preturi).

[Mihay]

mugurel nu crezi ca exagerezi putin? sincer ... cu citroen vs toyota? eu merg destul de des cu un avensis de exemplu si sincer nu am ce sa-i reprosez la masina aia. am mers in concediu 7 masini in coloana 3 000 km si fara sa ma stresez mereu eram primul...in timp ce ceilalti se chinuiau putin sa tina pasul. au fost vreo 2 golf5, un ford focus, un golf4, fiat bravo. adica astia de la toyota chiar ptr asta sunt recunoscuti , ptr fiabilitate, nu ptr cine stie ce motoare, inventii sau dotari. strict fiabilitate

[Shadow]

la versususul asta am si eu o intrebare: care este valoarea de revanzare la un Kia? ati incercat sa vreodata sa vindeti asa ceva? am vandut sh peste 20 de C4 si am un Santa Fe si un Kia Sorento de 6 luni la vanzare. nu le vrea nimeni, pur si simplu!
apropo de ce se mai vorbea pe aici:
optiuni pe toyota? e poveste de adormit copii! cand or sa puna un telefon integrat, o navigatie cu comenzi pe volan, um AFIL, xenon bidirectional, un senzor de parcare care iti da muzica mai incet, un senzor de ploaie sau senzor de presiune in roti, sa imi dati si mie telefon si va promit ca imi iau si eu macar o zi o toyaota. pana atunci, pe un c1 facut cu toyota nu vad decat defectele de neacceptat la un constructor atat de laudat si care la peste 10 ani de service nu le-am intalnit la un citroen atat de slab cotat!
adica: apa pe la cheder de usi, casete de directie si, culmea!, incuietori de usi!
hai sa fim seriosi!
iar la subaru, in afara de performante pure vad clar transmisii defectuoase, consum de ulei, directie defecta!
va spun eu: masinile au probleme grave, nu scartaieli de usi, si clientilor le e frica sa recunoasca fiinca se fac de ras pt cat de multi bani dau pe niste sifonere iesite din limita suportabilului!

Eu as avea cateva precizari de facut aici.

Daca modelul C1 este asa de defectuos nu cei de la Toyota sunt vinovati ci cei de la Citroen sunt pt ca au acceptat sa vanda asa ceva, deocamdata nu prea aud lumea sa se planga de Aygo.
Si nu stiu daca ai obs ca japonezii nu prea se zbat sa puna 10.000 de nebunii pe o masina din care sa mearga doar jum iar restul sa cauzeze probleme in continuu cum fac altii...

[mugurel]

inainte de toate, sa revenim la toipc: kia sau hyundai ati cumpara sh? ma intreb ce se va intampla cu masinile astea peste 7 ani! vor intra in programul rabla?
si ca sa mai divagam un pic:
eu nu am renuntat la subaru! doar importatorul subaru motors a renuntat la mine dupa ce le-am vandut 35 % din vanzarile anuale! dar va promit eu ca sunt in cartile lor, in conditiile in care am un ctrct very important in derulare.
ok. problemele aparute la 100 de masini vandute de mine in 2 ani au fost de circa 50 la suta din ele identice. un exemplu socant: s-a stricat radioul cu magazie incorporata. cat credeti ca este pretul la asa ceva? sa nu spargeti ecranul: 88 de milioane fara tva!!! da-l dracului! si vine din japonia in minim 6 luni!
sau: cat credeti ca are pret un set de sincroane de a treia? 3000 de euro! da-le dracului! cutia e 15000 de euro.
va intreb e posibil asa ceva? va imaginati ca un client a schimbat de 3 ori sincroanele? de doua ori in garantie si prima oara pe banii lui?
s-a scris mai sus de catre @dimabogdan despre cuzineti si pistoane! excuse me! dar nu inteleg nimic. detalieaza te rog! nu cumva vorbesti de service?
de ce nu ai cerut inlocuirea motorului?
din nefericire, pot sa va dau exemple nenumarate, dar ma abtin pentru ca nu e politicos si nu o sa ma credeti.
pana una alta, kia si celelalte marci sunt chiar masini bune. masini perfecte nu exista, dovada topicurile stranse in aprox 2 ani de clubc4. diferenta o va face intotdeauna service-ul, pretul platit si nervii care iti face marca vis a vis de imaginea pe care o detii in societate.
eu de ex, am avut, in afara de un Oltcit care are 440.000km, o mazda superba, un corrado g60, o lancia delta un saxo vts nou, doua xsara vts si doua c4 vts.
momentan, dupa ce am mers cu toate masinile de la reno clio si vw polo pana la land cruiser si audi rs6 ma simt cel mai fericit in c4 by loeb, pentru ca ma satisface ca dimensiuni/performante/consum/pret. am sa deschid undeva si primele impresii despre noul c5 cu motor v6 hdi, care chiar m-a impresionat la toate capitolele, mai putin dimensiuni.
hai sa ne auzim cu bine.
p.s. nu o luati ca parerea unui dealer, luati-o ca parerea unui zevzec de pasionat de citroen!

[dimabogdan]

Surprise surprise...zilele astea varul meu a vorbit cu un amic de-al lui cu C4, care avea niste simptome ciudate la...MOTOR.Nu o sa va vina sa credeti ( sau poate ca da): Aceeasi problema ca la subsemnatul, acum aproape 2 ani...
@mugurel :Nu am cerut inlocuirea motorului?Ma faci sa rad, in hohote chiar.Sau poate ai uitat ca acum ceva timp era unul caruia i se schimbau cand cuzinetii, cand pistoanele cand roata de rezerva...adica in bataie de joc????Iar acela( adica eu) facea spume cerand MACAR inlocuirea motorului, pentru ca NIMENI NU STIA ce avea masina?Te rog, don't go there.Cei din service si acum, la mai bine de 2 ani o stiu pe nevasta-mea si pe mine, iar cand aud de CT-08-ABD li se face parul maciuca.

Adica un anume arbore care nu era la cota.Daca ti-e un pic lene sa citesti despre profesionalismul celor de la ATS, care decideau ei( desi habar nu aveau) cum sa fie reparata masina, spune-mi si-ti dau un link de nu termini in 2 zile de citit.

[mugurel]

Surprise surprise...zilele astea varul meu a vorbit cu un amic de-al lui cu C4, care avea niste simptome ciudate la...MOTOR.Nu o sa va vina sa credeti ( sau poate ca da): Aceeasi problema ca la subsemnatul, acum aproape 2 ani...

adica?

[mugurel]

Surprise surprise...zilele astea varul meu a vorbit cu un amic de-al lui cu C4, care avea niste simptome ciudate la...MOTOR.Nu o sa va vina sa credeti ( sau poate ca da): Aceeasi problema ca la subsemnatul, acum aproape 2 ani...
@mugurel :Nu am cerut inlocuirea motorului?Ma faci sa rad, in hohote chiar.Sau poate ai uitat ca acum ceva timp era unul caruia i se schimbau cand cuzinetii, cand pistoanele cand roata de rezerva...adica in bataie de joc????Iar acela( adica eu) facea spume cerand MACAR inlocuirea motorului, pentru ca NIMENI NU STIA ce avea masina?Te rog, don't go there.Cei din service si acum, la mai bine de 2 ani o stiu pe nevasta-mea si pe mine, iar cand aud de CT-08-ABD li se face parul maciuca.

Adica un anume arbore care nu era la cota.Daca ti-e un pic lene sa citesti despre profesionalismul celor de la ATS, care decideau ei( desi habar nu aveau) cum sa fie reparata masina, spune-mi si-ti dau un link de nu termini in 2 zile de citit.

in locul tau as plange!
de cele mai multe ori imi pare rau ca nu pot dimineta la ora 8.00 sa fiu in service. sau in toate service-urile din tara!
chiar sunt constient ca nu este bine reprezentata marca asta!
cred ca totusi problema vine de la service.
acum cativa ani cand nu aveam presiunile importatorului, eu faceam intrarea in service, eu puneam testerul, eu faceam controlul de calitate! seara gaseam timp sa mai pun un grup scurt in cutia oltcitului, sau chiar sa ma plimb pur si simplu pe strada!
dar s-au schimbat vremurile! am fost certat chiar de o persoana megaimportanta ca de ce nu umblu la costum si nu incerc sa dezvolt afacerea! m-am incapatanat in multumirea clientilor si se pare ca nu am facut bine! ar fi trebuit sa arunc deoparte pasiunea si sa urmaresc cifrele contabile pentru adevaratul profit, sau sa nu dau jos salopeta niciodata. acum umblu in blugi cu printre avize necesare autorizatieie de constructie si clienti nemultumiti.
e tardiv sa imi descrii intr-un pm toate problemele?

[dimabogdan]

Stii, tocmai asta este problema: ca am vrut sa vin la Valcea, dar exista posibilitatea sa nu mai ajung, deoarece un set de cuzineti se manca ( adica ajungea cat o foita de tigara dupa 200-300km maxim).Oricum in trei luni am imbatranit 10 ani, de la cati nervi am avut.
Iti voi scrie ce-am patit, dar nu in seara asta, ca sunt cu bebe pe felie.
Intamplarea face, ca, desi vorbesc si sunt uneori prea virulent privind Citro, actuala masina a mers si merge fara repros si orice patanie as fi avut eu cu ei, oricand voi prefera un Citron unei KIA sau unui Hyundai.Iar la atata garantie ce o acorda ei, pret mic si dotari oarecum bunicele, mie mi se pare ca astea doua aduc a masini de unica folosinta.

[mugurel]

cred ca m-am lamurit!
cuzinetii, biele si vilbrochenul se imperecheaza numai dupa culoarea marcajului.
evident ca nimeni de la piese nu ii va cere acest lucru mecanicului care a desfacut motorul
adica nu se comanda la intamplare cod de piesa, fie el si cota zero.
parerea mea este ca numai inlocuirea completa a motorului iti va aduce satisfactia unui citroen.
pacat! mare pacat!
may be in the next life!
era suficienta un pic de atentie a celui de la piese.
vrei sa iti spun ceva? in 1998, dupa ce un berlingo de la romtelecom a mers cu abia sparta, cand a trebuit sa comand cuzinetii si m-am uitat pe codurile de piese, am cerut motor. de atunci am cerut semnatura in scris a oricarui om de la piese sa nu mai comande cuzineti! noroc ca nu am mai avut nevoie! stii de ce? pentru ca bulinele de marcaj de pe vilbrochen se stersesera, deci nu aveai cum sa visezi culoarea initiala.
asta e!
hai sa revenim la topicul masinilor de unica folosinta!