Editie noua C4 by Loeb!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Deese]

Nu au cum sa fie toate 'by Loeb'
Acolo sunt toate versiunile de C4. 'byLoeb' nu e pe berlina de exemplu.
r
Loeb probabil e VTS + ceva banuti in plus.

[Mihay]

asta e despre berlina :
Plébiscitée dès son lancement fin 2004, récemment restylée et dotée de nouvelles motorisations plus performantes, plus économiques et plus écologiques, la berline C4 voit aujourd’hui sa gamme évoluer. Cette dernière intègre en effet un nouveau niveau de finition intermédiaire dénommé « Collection ».

Disponible à partir du 2 février 2009, le nouveau niveau de finition de C4 berline, encore plus attractif, est dédie au confort et à l’agrément de conduite.
Baptisé Collection, ce dernier offre en effet de nombreux équipements de série destinés à faciliter les trajets à bord de la berline. Il s’agit principalement :
- de l’USB Box,
- de l’aide au stationnement arrière,
- des lève – vitres arrières électriques,
- du Pack Climatisation automatique comprenant la climatisation automatique bizone, l’allumage automatique des feux, l’essuie-vitre avant automatique et le rétroviseur intérieur électrochrome,
- d’un volant cuir,
- d’un accoudoir central à l’avant comme aux places arrière.


Par ailleurs, la finition Collection propose en option un Pack Panoramique qui associe des jantes alliages 16 pouces à un toit panoramique vitré renforçant encore la luminosité à bord de la berline. D’un montant de 590 euros, le Pack Panoramique offre ainsi un avantage client de 550 euros.


si asta despre troleibuze :

Avec près de 188 000 C4 Picasso vendus en Europe en 2008, Citroën confirme son leadership sur le segment des monospaces compacts. Aujourd’hui, les gammes des deux véhicules s’étoffent afin de renforcer leur attractivité.


C4 Picasso et Grand C4 Picasso intègrent dans leur gamme respective un nouveau niveau de finition dénommé Collection. Ce dernier est doté de plusieurs équipements qui agrémentent les lignes modernes du véhicule ainsi que la vie à son bord.
Il s’agit notamment :

- d’un toit vitré panoramique favorisant un maximum de lumière à bord des visiospaces,
- de l’aide au stationnement arrière,
- de rétroviseurs rabattables électriquement,
- de chromes apposés au niveau de vitres latérales et des boucliers,
- des barres de toit de couleur gris aluminium (sur Grand C4 Picasso uniquement),
- de jantes alliages 17 pouces.

[florinc4]

Nu stiu daca sunt ontopic sau nu...dar la 23.000 de euro oho...gasesti o skoda octavia cu un motor de 1,8 cu 160 de cai si optionale si dotari incluse in pret de cazi pe spate precum si performante...nu se compara cu look-ul de c4...dar na...eu zic ca e cam mult c4-ul...parerea mea

[Mihay]

Nu au cum sa fie toate 'by Loeb'
Acolo sunt toate versiunile de C4. 'byLoeb' nu e pe berlina de exemplu.
r
Loeb probabil e VTS + ceva banuti in plus.

bine ma nu are cum...crezi ce vrei eu v-am dat copy/paste...daca tu esti dus cu capul asta e ..nu are cum

[Deese]

Scrie chiar in primul post

Basée sur la finition VTR du coupé, C4 By Loeb offre par ailleurs plusieurs équipements supplémentaires de série comme le Pack Climatisation automatique (climatisation automatique bizone, allumage automatique des feux, essuie – vitre avant automatique et rétroviseur intérieur électrochrome) ou encore des jantes alliage de 17 pouces.

[Deese]

Nu stiu daca sunt ontopic sau nu...dar la 23.000 de euro oho...gasesti o skoda octavia cu un motor de 1,8 cu 160 de cai si optionale si dotari incluse in pret de cazi pe spate precum si performante...nu se compara cu look-ul de c4...dar na...eu zic ca e cam mult c4-ul...parerea mea

Alea sunt preturile in Franta, repet.
La 19.000e nu cred ca nu iei nici o Octavia cu motor de 160 si optionale de cazi pe spate.

[Mihay]

bine ma si oare o berlina 1.4 e 17 000 in franta? miram`as. oricum eu sunt curios de asta :"Sa version noire dispose d’un cabochon et de chevrons identiques et opte pour des coques de rétroviseurs teintées de couleur aluminium ainsi que pour des jantes noires. "

[florinc4]

la 19000 mii nu stiu sigur...dar motoru il iei ...si destule optionale atractive care conteaza...dar inca nu cred ca se stie pretu pentru varianta loeb in romania...iar comparatie intre loeb si octavia...asta e clar...dar pana nu vedem o lista clara in romania cu preturile...nu cred ca are sens sa comentam (eu comentez aiurea)...dupa ce vedem detalii pret dotarii abia atunci putem face o comparatie...parerea mea

[Deese]

bine ma si oare o berlina 1.4 e 17 000 in franta? miram`as. oricum eu sunt curios de asta :"Sa version noire dispose d’un cabochon et de chevrons identiques et opte pour des coques de rétroviseurs teintées de couleur aluminium ainsi que pour des jantes noires. "

Atata e.
http://www.citroen.fr" onclick="window.open(this.href);return false;

à partir de 17 100,00 € TTC
Nouvelle C4 bénéficie aujourd’hui de nombreux changements, pour évoluer vers un nouvel équilibre.

Scumpe

[Mihay]

ba oi fi si eu nebun dar tu...
http://www.citroen.fr/Cwf/Citroen/Gener ... 7eb5177227" onclick="window.open(this.href);return false;

[Deese]

Da, pentru ca din 17000 ai 1.000e bonus de la Citroen + 1.000 bonus prima de casare si iese la 15.000.
Dar pretul de lista oficial e 17.000e.

Cred ca e mai avantajos pt un francez sa isi comande by Loeb in Romania

[florinc4]

pare dar am impresia...ca la noi sunt mai multe deficiente decat la ei...nu inteleg cum la noi e mai ieftin si la ei mai scump...de fapt cred ca e vorba de dotari de asisitenta de garantie si toate cele...cel putin asa zic eu eu

[Deese]

E vorba de costuri cu personalul, etc.
O berlina SX Pack e aceasi si aici si la ei.

[commandorsteel]

din ce am inteles eu la ce a postat mihay:

C4 Picasso et Grand C4 Picasso intègrent dans leur gamme respective un nouveau niveau de finition dénommé Collection. Ce dernier est doté de plusieurs équipements qui agrémentent les lignes modernes du véhicule ainsi que la vie à son bord.
Il s’agit notamment :

- d’un toit vitré panoramique favorisant un maximum de lumière à bord des visiospaces,
- de l’aide au stationnement arrière,
- de rétroviseurs rabattables électriquement,
- de chromes apposés au niveau de vitres latérales et des boucliers,
- des barres de toit de couleur gris aluminium (sur Grand C4 Picasso uniquement),
- de jantes alliages 17 pouces.

chestiile astea le am si eu... ba chiar si unele in plus
e adevarat ca in momentul de fata nu prea iti mai ofera cine stie ce optionale la c4 picasso... dar... mde... au revenit la cele initiale pe care le-am comandat si eu

[Aiurica]

Mda...ford care nu e campion la wrc scoate focus rs de 300 cp, subaru care nu mai participa are modele peste 200 cp si citroen il face pe loeb de cacao cu c4 de 120 si 150 cp cu pedala de aluminiu in culoarea bordului...

postul tau zice tot! felicitari!
restul discutiilor dupa mine nu isi mai au rostul.....