Noua mazda 3

[mituc]

http://www.leftlanenews.com/mazda-3-future.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autocar.co.uk/contentImages/ ... 113734.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.capital.ro/index.php?section ... &id=113082" onclick="window.open(this.href);return false;

Chiar sint curios cum o sa se miste o mazda3 cu un 2.5T de vreo 280-300CP, cel care va fi pus in curind pe noua mazda6 mps

[mituc]

Btw, numai mie mi se pare sau botul/capota/farurile seamana cu nissan 350z?

[stevey]

Eu zic ca da frumos in peugeot.Pare mai feminina masina acum, e buna pt gagici

[Shadow]

Mie mi se pare superba, chiar mai frumoasa decat cea actuala.

[Dan pasare]

http://www.auto.ro/stiri/primele-poze-o ... ign=zilnic" onclick="window.open(this.href);return false;

[bytzak]

mie mi se pare ca da spre peugeot... si mai atractiv pentru femei...

[PsH]

au inebunit toti cu botul ala????

[Mihay]

spatele si lateralul criminal dar fata zici ca e "zambetul lui iliescu"

[Dan pasare]

Daca era si cu 2 usi.....ehe..

[Motzoi C4]

Super frumoasa

[mituc]

Da, pacat de grila aia aiurea a la peugeot 107/citroen c1, in rest arata cit se poate de bine, si la interior si la exterior.
Mai multe informatii aici:
http://www.automarket.ro/stiri/oficial- ... 18178.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://mazda3revolution.com/mazda3-guid ... al-photos/" onclick="window.open(this.href);return false;

Se pare ca va fi si un motor de 2.2l diesel de 185cp si vreo 440Nm pe mazda3. Nu inteleg de ce cei de la citroen nu au reusit sa-l faca pe actualul de 2 litri si 138cp de, sa zicem, 145 sau 150, sau sa monteze si ei biturbatul 2.2HDI pe c4.

[manuxxl]

mie mi se pare ca da spre peugeot... si mai atractiv pentru femei...

botul aduce perfect cu peugeot... dar spatele ramane de mazada

[Dan pasare]

http://www.auto.ro/salon-auto-geneva/ge ... ign=zilnic" onclick="window.open(this.href);return false;
Mazda 3 MPS la Geneva.

[mituc]

http://www.netcarshow.com/mazda/2010-3_mps/04.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Ok, la prima vedere fara sa mai fiu 100% sigr de datele actualei 3MPS, diferentele ar fi cam urmatoarele:
- noua 3MPS are un rezervor cu 5l mai mare ceea ce aparent ajuta la autonomie (+);
- noua 3MPS are acelasi consum in oras, 13.5l/100 (+-);
- noua 3MPS are acelasi consum extraurban 7.5 (+-);
- noua 3MPS are consum mixt cu 0.5l/100 mai mic decit vechea (cum??) (+);
- noua 3MPS e mai lunga cu 70mm (nu stiu daca sa fie plus sau minus, cred ca si una si alta +-);
- noua 3MPS e mai lata cu 5mm (+);
- noua 3MPS e mai joasa cu 5mm (+);
- noua 3MPS are ecartamentul atit fata cit si spate mai mare cu 5mm (+);
*^ diferenta de latime, inaltime si evartament vine exclusiv din roti 225/40/r18 cu jante 7.5x18 fata de 215/45/r18 pe jante 7x18.
- noua 3MPS are portbagajul cu 40l mai mic decit vechea 3MPS (300l vs 340l) (-);
- noua 3MPS are performante dinamice identice cu vechea (+-);
- noua 3MPS are coeficient aerodinamic identic cu vechea (0.32 vs 0.317, probabil la noua pur si simplu au rotunjit) (+-).
- noua 3MPS arata mai putin masculin decit vechea, desi aspectul general este mai bun chiar daca mai de boy-racer decit inainte (+-).

Scor final: noua 3MPS cistiga cu 11-7. Sper ca am numarat bine.

[mituc]

Mazda3 MPS 2010:

Mai intii niste cifre:
- 1/4mile: 14.4s/99.5mph (ref: mazda3 MPS 2007: 14.4s la 98.7mph, wrx sti 2010: 13.3s, lancer evo x GSR 13.6s, evo x MR: 13.9s)
- 0-100: 6.4s sau 6.1 WOT shifts (ref: 3MPS 2007: 6.1s sau 5.8 WOT shifts, wrx sti 2009: 4.5s, evo x GSR: 4.9s, evo x MR: 5.2s);
- skidpad: 0.89g (3MPS 2007: 0.86, WRX STI 2009: 0.90g, lancer evo GSR 0.98, lancer evo MR: 0.90g)
- slalom: 72.4mph (ms3 2007: 69.3mph, lancer evo x gsr: 70.7mph, wrx sti 2009: 70.2mph, evo x MR: 68.8mph) - deci 3MPS ar pune extrem de foarte mari probleme celor de mai sus pe destul de multe circuite.

Hai si cu megane-ul 3 RS, hai demonstrati voi putin ca tot tamtam-ul si publicitatea din jurul lui focus2 rs e doar zgomot!

http://www.edmunds.com/insideline/do/Dr ... eId=155346" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.edmunds.com/insideline/do/Fe ... nel..1.*#2" onclick="window.open(this.href);return false;