Preturi de criza la Dodge

[Mihay]

eu zic ca exagerati destul de mult cand o comparati cu logan...desi sunt fan logan. or fi americanii astia idioti dar parca nu ca romanii.

[DMX]

Preturi : http://www.dodge.ro/avenger/pdf/Oferta_ ... Y_2008.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Ofertă specială Dodge Avenger
Discount* 4.000 Euro (TVA inclus)

Acum puteţi achiziţiona Dodge Avenger MY 2008 cu un discount de 4.000 Euro (TVA inclus).

*Discountul se va aplica la preţul de listă şi în limita stocului disponibil.

[chainsaw]

ai postat oferta din 2008, o sa consider ca totusi de actualitate este cea din 2009
http://www.dodge.ro/avenger/pdf/Oferta_ ... Y_2009.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[Deese]

Da,dar aia e asta vara.
Intre timp a venit criza si au mai taiat 4.000e.....se pare.

Si eu sunt de acord cu Mihay, nu poate fi comparata cu Logan, sa fim seriosi.

[Mihay]

din cate stiu eu pretul de productie al Loganului e de aprox 4 000-4 500 euro cel mai scump. si ei le vand cu 9 000 -10 000 deci cam 50% adaos. cu cat e pretul de productie mai mare cu atat cred ca creste si adaosul. deci probabil ca ala e pretul dodge-ului cu un foarte mic adaos( probabil tva) . ziceati de serviceuri . pai ce cu citroen aveti prea multe? eu zic ca e o oferta mai mult decat corecta dar motorul VAG nu`l vad ca pe un avantaj.

[chainsaw]

@mihay: in pretul de productie intra atat materia prima si costurile de fabricatie, cat si banii bagati in publicitate, chirii pentru showroomuri, etc, absolut tot. piata concurentiala dicteaza cum se fac preturile, astfel incat, dupa cum am mai zis, mi-e imposibil sa cred ca au asa adaosuri constructorii, pentru ca s-ar gasi unul care produce de 100 de ori mai mult la un adaos de 10 ori mai mic, si i-ar ruina.

[Mihay]

nu vreau si nici nu pot sa`ti demonstrez tie ca ala e pretul de productie al loganului. vrei sa ma crezi bine , nu ma crezi la fel de bine. chiar nu pasioneaza acest subiect.

[OMEN]

oferta de pe site-ul Dodge este neactualizata.Ceea ce va spun eu este expun in POLUS cluj cu sticker pe parbriz

13.902 EUR TVA INCLUS
iar dotarile sunt cele de la inceputul topicului la care se adauga roti de 17 inch care cred ca nu sunt scrise acolo.

[OMEN]

din cate stiu eu pretul de productie al Loganului e de aprox 4 000-4 500 euro cel mai scump. si ei le vand cu 9 000 -10 000 deci cam 50% adaos. cu cat e pretul de productie mai mare cu atat cred ca creste si adaosul. deci probabil ca ala e pretul dodge-ului cu un foarte mic adaos( probabil tva) . ziceati de serviceuri . pai ce cu citroen aveti prea multe? eu zic ca e o oferta mai mult decat corecta dar motorul VAG nu`l vad ca pe un avantaj.

asta e 100% la suta adaos

[HaPPy]

@mihay: in pretul de productie intra atat materia prima si costurile de fabricatie, cat si banii bagati in publicitate, chirii pentru showroomuri, etc, absolut tot. piata concurentiala dicteaza cum se fac preturile, astfel incat, dupa cum am mai zis, mi-e imposibil sa cred ca au asa adaosuri constructorii, pentru ca s-ar gasi unul care produce de 100 de ori mai mult la un adaos de 10 ori mai mic, si i-ar ruina.

e o confuzie mare aici !!!
daca vrem sa intram in termeni si definitii a ceea ce inseamna cost, pret, tarif, de productie, de vanzare etc, ne prindem urechile.
in foarte putine cuvinte, in costul de productie intra toate materiile prime si materialele si costurile adiacente: salarii (strict legate de productie), curent, apa, gaze.
publicitatea intra ulterior intr-un buget de marketing.... (si o sa si observi ca numai anumite marci fac publicitate si nu 365 de zile pe an, fie ca publicitatea este tv sau radio sau print) si care se justifica sau nu in cantitati mai mici sau mai mari in functie de vanzari.
showwrom-urile deja sunt complet altceva, iar aici mugurel poate sa ne lamureasca mai bine daca el isi sustine showwroom-ul din castigurile propriei afaceri sau din banii citroen.

deci daca ea chiar face 4500 si se vinde cu 9000.... restul e marketing, cercetare.... etc. in nici un caz 100% profit.

[OMEN]

nu vb nimeni aici de 100% profit ci de suta la suta adaos la costurile de productie.Ar fi imposibil ptr o companie sa dea explicatii la pretul pe care il cere pe un produs aici incluzind toate costurile de regie de publicitate de marketing acestea fiind amanunte care pe consumatorul final nu il privesc si pe foarte putini ii intereseaza.Din pct de vedere al consumatorului(aici ma autoinclud) as fi foarte fericit sa cumpar un automobil cu calitate de mercedes si pret de logan si sa nu fin ipocriti ,asa suntem toti.
N-am sa stau sa despic firu-n patru in fata unei oferte bune de pret,daca am nevioe de el si am buzunar ptr el o sa il iau.
La Dacia in particular nu cred ca diferenta de la cost de 4500 pana la pret de 9000 o face publicitatea si marketingul.o face dorinta unei companii de a castiga mult.Poate ati avut ocazia sa gasiti odata un produs bun sau folositor si in acelasi timp ieftin.Ganditi-va acum la acel produs dupa catava vreme pe piata.E mai scump si mai prost si asta nu doar datorita devalorizarii monedei ci a lacomiei producatorului si comerciantului care are o oportunitate de a castiga repede si mult netinand cont de calitatea produsului.

[Dan pasare]

Diferenta dintre costul de productie si pretul de vanzare cu amanuntul se duce intradevar si in marketing, publicitate si alte cheltuieili ocazionale, dar majoritatea diferentei se duce in amortizarea investitiei, nicidecum in profiit. Exista si un profit, pentu ca amortizarea e limitata legal (economistii stiu despre ce vorbesc), dar profitul nu e asa spectaculos cum ar parea la prima vedere.

[Mihay]

ba la cei de la Dacia chiar e spectaculos profitul pentru ca pe carca Dacia de 2 ani traiesc efectiv REnault si Nissan.

[chainsaw]

profitul nu e asa spectaculos cum ar parea la prima vedere.

asta incercam si eu sa zic

[Mihay]

bai nene voi ori sunteti turci ori nu stiu ce sa cred....este enorm profitul la dacia in conditiile in care de la preluarea fabricii de catre francezi ei au fost scutiti de la orice fel de taxe si impozite de catre minunatul guvern!!! voi chiar nu observati ca ceva pute???? adica 3-4 ani au vandut Loganuri in draci (FARA TAXE SI IMPOZITE pana prin 2006-2007) si acum gata 2-3 luni mai proaste au determinat sa inchida fabrica??? cum asa? de ce toti producatorii au redus enorm preturile de vanzare ( in UK SI USA la cumpararea unor SUV`uri primesti cate o masina gen C1) si DAcia nu scade deloc??? asta chiar nu va aprinde niste beculete ???? daca nu inseamna ca nu ati platit factura la enel