Vaca cu 6 viteze

[chainsaw]

ce frumos poate fi portbagajul unei masini japoneze atunci cand nu are un subwoofer acolo cand o butelie de gpl de dacie misteux scaune ... seamana cu alea de rx8 ... si volanu' la fel

[mituc]

E frumos bordul noaptea, cu mult rosu cum imi place mie

Ziua are doar rosu, albastrul ala nu se vede (se schimba coloritul in functie de intensitatea luminii exterioare

ce frumos poate fi portbagajul unei masini japoneze atunci cand nu are un subwoofer acolo cand o butelie de gpl de dacie misteux scaune ... seamana cu alea de rx8 ... si volanu' la fel

Noua mazda3 MPS va avea subwooferul in portbagaj. Dar evident nu va fi o butelie de GPL ci ceva discret, acum la a mea e sub scaunul pasagerului.


Ca si parte din jurnal, azi i-am pus pneurile de vara, am deja 15km cu ele. E posibil sa fie putin cam devreme, insa la 0C noaptea si 8-10C ziua... pneurile de vara sint cam acelasi lucru cu cele de iarna.

[Mihay]

revizia cum a mers? ti`ai montat tot ce vroiai? cati bani?

[mituc]

Ok, de pe splaiul unirii pina la afumati consumul mediu a fost de 12.2l/100. Consumul mediu iasi-bucuresti-iasi, viteza medie 85Kmph la dus, 68 la intors (noapte), deci medie 76.5 (e fix pe 2), consum mediu 8.2l/100 (la dus a fost 8.1 si cum am ajuns in bucuresti a sarit la 8.2, deci cam tot 8.2).
Foarte tare!

P.S.: bucurestiul a ajuns sa fie mai circulabil decit iasi-ul!!! ++cretinii din iasi parca fura si strazile, numai intr-un slalom+drift tre' s-o tii non-stop sa nu te trezesti cu amortizoarele pe capota!

Later edit:
Da, revizia a mers cum voiam, mi-au montat adaptorul pentru ipod, o plasa de bagaje atit de batoasa ca poti sa te spinzuri cu ea, si cel mai important pentru mine e posibil sa-mi fi gasit cauza comportamentului mai ciudat, u balans dubios pe partea dreapta la abordarea mai in forta a virajelor, se pare ca e un amortizor spate (dreapta). Am semnalat problema inca de la revizia de 5000km, dar la focsani nu aveau inca aparat de testare amortizoare. Revin peste 3 saptamini in service sa-mi schimbe acel amortizor.
Cost total revizie+alarma maat861+plasa bagaje+un cablu alimentare pentru dvr+montare ipod - un discount de vreo 234RON (nu am inteles de ce dar nu pot decit sa fiu fericit): 2425.23RON.

[Mihay]

ohooooo c4 e mic copil inseamna. dar revizia in sine fara orele de manopera cu ce ti`au montat cat a fost?

[mituc]

Doar revizia a fost 1133: ulei (synpower valvoline 5w40 6 litri), filtre (aer, polen, ulei), lichid de frina, manopera.

[mituc]

Ieri pe la amiaza am montat pneurile de vara, yokohama advan sport 205/50/zr17 93Y. Clar peste bridgestone-urile potenza re50A stock (215/45/zr18 93Y), desi erau doar 5C afara singurul lucru pe care am reusit sa-l fac este s-o determin pe nevasta'mea sa se tina cu ambele miini de portiera, cauciucurile nu au scirtiit deloc , nu au deparat deloc, masina a mers ca pe sine in niste curbe luate destul de tare iar asfaltul nu pot sa spun ca era chiar foarte curat. Cred ca deja nu am eu suspensii pentru ce ar putea pneurile alea.

[mituc]

In urma unei belituri nasoale pe o portiera capatata de la alta portiera de la un alt membru al clubului mazda am ajuns prematur la salonul de cosmetica auto. Rezultatul a fost uluitor, pe linga faptul ca belitura nu se mai vede mi-au fost acoperite si picatelele albe de pe capota. iata niste poze:

Inainte, belitura de pe portiera:
Belitura de pe portiera dupa (nu se vede in poza, se vede doar cu ochiul liber din anumite inghiuri, cind bate soarele):

Picatelele "lipsa" de pe capota:

O poza cu masina dupa tratament si toate cele:

[Deese]

Pai deci se mai vede, dar mai greu

[mituc]

Da, o alta varianta ar fi fost revopsirea componentelor si sa-mi fac masina curcubeu , si aia se vedea din avion. Am preferat-o pe asta, + ca in timp se va uniformiza culoarea (tre' sa mai stea si vopseaua noua pe la soare, etc).

[SR71Blackbird]

La urmatoarea intalnire locala, clar trebuie sa ma uit mai cu atentie la vaca ta....eventual o tura...pe locul din dreapta of course...
btw, cand mai facem una?

[mituc]

Ok.
Daca te tenteaza sa-ti iei una iti recomand s-o astepti pe asta noua. Nu neaparat pentru aspect ci pentru faptul ca e euro5. Desi o sa mai gasesti modelul actual pe stoc cu reduceri semnificative s-ar putea sa vrei sa bati pe cineva (din parlament/administratie, desigur) cind o sa auzi ca e 4000EUR taxa de prima inmatriculare. + ca o sa mai treaca (sper) criza asta a lui peste castratsodomizat.

P.S.: daca vrei sa-ti cresti niste par pe sira spinarii te pot da o tura cu vaca oricind gasim amindoi timp, nu trebuie sa asteptam neaparat pina la urmatoarea intilnire

[SR71Blackbird]

Vorbim.....

[mituc]

In urma vizitei la BDT Unirii facuta azi pentru a schimba amortizorul dreapta-spate comportamentul masinii in virajele la stinga s-a schimbat, aparent in bine dar nu am apucat sa testez unde, cum trebuie si suficient incit sa nu fie placebo.
Asa, si am si eu priza de 12V in portbagaj, asa cum are C4

In drumul Bucuresti-Iasi am apucat in sfirsit sa schimb posirca pe care am pus-o atit de la MOL in Iasi cit si din Focsani. Nu stiu ce zeama au primit astia cu ultimile cisterne, dar probabil cei care v-ati bucurat de o plimbare cu vaca duminica seara ati remarcat probabil un huruit mai accentuat al motorului (daca nu ati remarcat atunci nu-i bai, nu e vina voastra ). Evident motorul nu tragea cum ar trebui mai ales dupa 4500rpm cind incepea sa traga prea liniar, si pina sa ajung azi la service am crezut ca e de la ulei (schimbat acum vreo 3 saptamini).
Am pus proape 3 sferturi de rezervor de petromV carrera100 din focsani (chiar ala de linga Autoxedos/IBMobil) si am completat in iasi cu omv carrera 100.

[florinc4]

ar probabil cei care v-ati bucurat de o plimbare cu vaca duminica seara ati remarcat probabil un huruit mai accentuat al motorului (daca nu ati remarcat atunci nu-i bai, nu e vina voastra

eu stateam in spate...si chiar m-a dat pe spate...si vorbesc la propriu...s-a auzit un huruit...dar nu mi-am dat seama daca asa face masina sau asflatu ....avea momente masina in care zicea-i ca il mananca ..ma bucur ca s-a rezolvat problema sau cel putina sa pare