Ulei motor

[joeadrianblack]

la mine e foarte interesant... dupa schimbul de ulei a mancat repede 3 liniute de joja (in 6000 km) apoi dupa aceasta constatare am mai facut inca 6000 si nu a mai mancat nici o liniuta

[alex82]

By the way, consumul maxim recunoscut de fabricant la C4 este de 500 ml/1000 km (adica sub cel de la Reno). Sincer m-ar mira sa se ajunga la valorile acestea de consum la ambele masini, in conditiile unei exploatari corecte a motorului.
Un prieten mai vechi in bransa C4 1.6 16v din 2006 luat de nou si ajuns la 80 mii km, nu s-a plans de vreun consum de ulei.

eu nu pot sa`mi dau seama , cum naiba sa consume jumatete de L de ulei la 1 000 de km...

[wonka jr.]

pai simplu...nu mai are compresie calumea si trebuie segmentat.

[mituc]

Consumul de ulei de care vorbiti voi e normal (sau doar maxim acceptat) doar la motoarele diesel care mai ard ulei prin turbina (uleiul care se scurge pe ax si la baza elicilor pentru lubrefiere mai arde, in cantitati mai mici sau mai mari, in functie de etanseitatea acelor garnituri, a temperaturilor turbinei, etc).

Daca aveti benzinar si va maninca juma' de litru la 1000km dati-l repede de un zid si faceti-l dauna totala, ca e praf motorul (probabil de bine ce-a fost intretinut si exploatat). Benzinarul pe care l-am avut eu 1.6i 110CP tu5jp4 a mincat cam jumatate de joja in 52k km (cit inseamna asta? 300-400ml?) si drept urmare nu a trebuit sa completez niciodata, iar benzinarul pe care-l am acum (vaca) nu s-a atins de ulei absolut deloc in 62k km.

[alex82]

asta zic si eu mituc , am exact 110600 km si nu am completat niciodata cu ulei pt ca nu am fost nevoit... nu zic ca nu a mancat si a mea , dar a ramas in limite si in afara de schimburile de ulei , eu nu am bagat niciodata nici un strop... si am hdi

[mituc]

Daca ai hdi si nu maninca asta e foarte bine.
Practic ce spuneam eu este doar ca la turbodieseluri (si, deci, HDI) consumul acceptat de ulei este mai mare decit la benzinare.

[history]

Daca ai hdi si nu maninca asta e foarte bine.
Practic ce spuneam eu este doar ca la turbodieseluri (si, deci, HDI) consumul acceptat de ulei este mai mare decit la benzinare.

Este dublu.

[Silviu Mustata]

By the way, consumul maxim recunoscut de fabricant la C4 este de 500 ml/1000 km (adica sub cel de la Reno). Sincer m-ar mira sa se ajunga la valorile acestea de consum la ambele masini, in conditiile unei exploatari corecte a motorului.
Un prieten mai vechi in bransa C4 1.6 16v din 2006 luat de nou si ajuns la 80 mii km, nu s-a plans de vreun consum de ulei.

eu nu pot sa`mi dau seama , cum naiba sa consume jumatete de L de ulei la 1 000 de km...

Nu insemna ca il si consuma. Oricum mai uita-te si in cartile masinii (gentuta neagra cu margini rosii - manual de utilizare).

[alex82]

eu m`am mai uitat asa prin ea...doar ca nu prea inteleg .. e in germana

[Juliu]

Eu am pus ulei Mobil Super 5w-40 (cel mai scump de la Metro), in C4, 1.6 vti, 122 cp.

Am parcurs primii 5000 km ai masinii cu uleiul din fabrica, Total 5w-40. Imi place mai mult cum merge cu Mobil, am facut deja 1000 km. S-ar putea (sigur este) sa fie doar efectul placebo al unui ulei mai scump, dar mie mi se pare mers mai silentios si motor mai receptiv (subiectiv).

De fapt este uleiul nou, de asta. "Asa face toate".

[dimabogdan]

http://www.amiauto.ro/brand--Total--119.html
VW, BMW si Mercedes credeti ca au ratacit numele lor pe acolo?
Si decat Mobil 1, de zece ori mai bine Castrol
De multe ori " cel mai scump de la metro" nu este si cel mai bun, ci are probabil doar costuri mai mari de publicitate.
Scump e Bixxol la 70 de lei litrul.Si am "auzit" pe net ca e si bun.

[Juliu]

Uleiul ala Bixxol, are niste conditii mai speciale de utilizare si invervale neobisnuit de mari intre schimburile de ulei (gama "special" si "premium" din cadrul OMV BIXXOL).

Dar pretul este de 40 de lei litrul, http://www.shopmania.ro/magazin~online- ... 93003.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Mai ieftin decat am dat eu pe 1 litru de Mobil

Dintre uleiurile "conventionale", daca imi permiti sa le numesc asa, nu as folosi decat Mobil respectiv uleiul recomandat (ELF pentru Renault, Total - Citroen et Peugeot etc.)



Castrol 5w-40 am pus la masina dinainte, Daewoo Cielo, inainte sa fie facut zob si mergea asa bine incat din perspectiva unui biet sofer imi este greu sa justific diferenta de pret.

Pentru Citronel insa platesc niste bani in plus.

[dimabogdan]

Banii tai...faci ce vrei cu ei.Inclusiv sa arunci aiurea cu ei.treaba ta.Uleiul ala la OMV in Cta l-am gasit cu 67 de lei, aia de ai gasit tu pretul ala la ei cine stie de cand il au, de unde il au etc( vezi ca mai au stoc 20 de bucati).
However ( si cu asta am terminat) a da banii pe Mobil, ESTE asa cum am discutat chiar si cu distribuitori de piese auto, o investitie proasta.Este trendy, dar tot bad investment se cheama.Elf printre altele e produs tot de Total.Iar la BMW am intrebat la reprezentanta acum cateva luni si au spus ca si ei vand ulei Total si recomanda folosirea lui.Ma intreb de ce?

[Bogdan]

Asta cu uleiul Total sau Mobil, mie imi suna ca Benzina de 95 de la MOL sau de la OMV?!?!

[joeadrianblack]

am fost recent la un service din tara sa cumpar 1 l de ulei pt c4 benzinar 1.6, 110 cp din 2006 si baiatul de la piese mi-a adus un bidon de 1 l ulei 10 w si nu 5 w. I-am zis ca as dori 5w deoarece as dori sa completez si la ultimul schimb service-ul din Bucuresti mi-a pus 5w.

nu ia venit sa creada si mi-a cerut carnetul de service si a ramas uimit in continuare cand a vazut ca am dreptate.

a zis ca 5w se pune la motoarele diesel iar la motoarele pe benzina este mai ok 10w.

eu peste 3000 km tre sa fac schimbul de ulei... are omu asta dreptate sau nu.

Multumesc.