STOP: PRESURE LEVEL OIL TOO LOW!!

[SonyAD]

Ha, element filtrant, cum e la modă acum că e ecologic. Eu gândesc automat în filtre spin-on.

În Romanelica nici măcar o banală revizie nu poți știi sigur că e efectuată corect.

Eu cred că e de vină mașina, e franțuzească.

[vlad]

Am fost la masina si intr-adevar la 1,6 HDI trebuie sa fii cel putin masochist ca sa masori presiunea de ulei la senzorul presiune ulei. E situat exact intre scutul termic al evacuarii si alternator. Loc cit sa bagi o tubulara si aia cu antrenor cardanic daca te lasa scutul termic. Este un fel de misiune imposibila 4 sau cit o urma. Daca reusesti asemenea operatiune clar pe viitor poti repara motorul prin toba de esapament, fara sa-l mai demonetezi.
Sa ceri 100 lei manopera pt verificare presiunii ulei la aceasta motorizare mi se pare imens. Ai vrea ca dupa prima diagnosticare sa iti amortizezi investitia ?!

[Ivascu1978]

Problema rezolvata!!!!
ACUM SA VA SPUN CARE ERA PROBLEMA:

EI BINE... uleiul meu din maisna si filtrul de ulei nu fusesera schimbate de marea fira ATS de cel putin 40.000 de km
ULEIUL ERA EXACT CA MELASA -ABIA CURGEA DIN BAIE
FILTRUL NU MAI ERA DE HARTIE - EFECTIV SE COXASE -E BETON HARTIA AIA.
IN PLUS DE ASTA DIN CAUZA PRESIUNII CREATE S_A RUPT SI O URECHE DE LA CUIULIUL ALA DIN CAPSULA FILTRULUI CARE SUSTINE UN ARC CE ACTIONEAZA LA PREIUNEA DE 6 BARI.
AM REUSIT MECANICUL SA_L FIXEZE SI MI_A RECOMANDAT SA-L SCHIMBA LA URMATORUL SCHIMB LA 10.000 KM
AM PUS LEI TOTAL QUARTZ 5W30 DAR SUNT MAI MULT cA SIGUR CA MOTORUL MEU LA 67.000 DE KM ARE O UZURA CA A UNUIA DE PESTE 120.000.
ESTE IMPOSIBIL CA DUPA CE A RULAT CU ULEIUL ALA SA NU FI PRINS UZURA.
SPER SA AM NOROC SI SA NU MA TREZESC CU SURPRIZE DUPA 100.000 DE KM.

VA MULTUMESC PT SFATURI SI SPER SA NU AVETI VREODATA DE AFACE CU ASA CEVA.
FERITIVA DE ATS SAU ALTE SERVICE-URI CA CE FACE-TI CU MINA VOASTRA ESTE SIGURANTA TOTALA.

[SonyAD]

Ar cam trebui să îi acționezi în justiție.

Din păcate trăim în Romanelica și procesul ar dura ani la rând fără șanse bune de câștig de cauză.

Totuși nu ai sesizat nimic ciudat la motor: comportament, sunet?

Nu ai verificat niciodată uleiul cu joja în acești kilometri?

P. S.: Am adăugat ce ai pățit tu ca exemplu într-un topic despre etica muncii în România, aici:

http://www.psaclub.ro/forums/index.php? ... entry21836" onclick="window.open(this.href);return false;

[Ivascu1978]

Am verificat dar pe joja dat fiind culoare unde se vede uleiul era prea putin probabil sa vad ceva. Zona de verificare este putin spre galbui si pare a fi ok daca te uiti .
Oricum o sa-i sun si o sa ai intreb daca lor le-ar conveni sa platesca niste facuri la service pt revizie si sa nu se schimbe absolut nimic pe masina.
Filtrul de polen e si ala MIZGA. Este efectiv inbacsit. A-mi imaginez cum o fi ala de aer.
Motorul deocamdata merge super finut( nu se aude absolut nimic ). Este chiar OK, dar la ce tratament l-am supus.... a-mi cam da de gandit.

[jordan]

NO COMENT pentru rezolvare.
Pentru a ramanea in topic specific locatia senzorului la 1.6 HDI.



Pentru cazul in discutie as fi schimbat filtrul si uleiul cu ceva ieftin,l-as fi incalzit bine ,apoi reschimbate cu marfa de calitate.

[SonyAD]

În situația asta eu aș fi folosit un engine flush. De la LM, normal.

[LowProfile]

Deci nu pot sa cred ce ai patit! E clar ca te-au ars! Inadmisibil!
Eu i-am facut mereu reviziile la masina la service de cartier, numai numai sa pot sta langa ei si sa vad eu cum se monteaza filtrul, uleiul, iar filtrele de polen si aer le schimbam eu, singur! Pana si placutele le-am pus eu, sa fiu convins!
Doar prima revizie a fost la ATS, caci era masina in garantie!

Imi pare sincer rau, si cred ca ar fi trebuit sa aduci un expert care sa iti confirme scris faptul ca masina nu a primit revizie, sa faci analize la ulei, cu poze, tot, tot! Apoi calea legala si daune de sute de milioane!
Daca doar ar functiona justitia asta din Romania! Cate lucruri nu s-ar schimba in bine!...
Sfatul meu.. Emigreaza!

[Aiurica]

eu nu inteleg....
cum nu ai schimbat de 40k si de vina a fost ats.....

1- ti s-a spus ca au schimbat si nu au facut-o......
2- nu ai schimbat tu.

daca la 2 stim cauza, la unu este foarte discutabil modul in care ai tras concluzia ca de peste 40 k nu s-a schimbat uleiul.....

[vlad]

Ultima revizie a fost facuta la ATS cum de altfel acolo l-am facut pe toate de cand am cumparat masina.

Se pare ca a fost la ATS cu intentia de a face revizia de citeva ori. Ce au facut aia ... mai bine zis ce nu au facut.

[Ivascu1978]

Deci uleiul arata exact ca petrolul ala scos de arabi.
FILTRUL este beton - se vede ca e terminat ( foarte foarte vechi ) a ajuns de s-a rupt
MAI DEPARTE TRAGE-TI SI VOI CONCLUZIILE!!!

CRED CA 40.000 de km i-am dat prea putin.
SA NU FI FOST SCHIMBAT DE CAND AM LUAT MASINA!!!
IN HALUL IN CARE ARATA FILTRUL SI ULEIUL ......

[jordan]

Este vorba de punctul 1.
A platit pentru ceva neefectuat.

[SonyAD]

Deci uleiul arata exact ca petrolul ala scos de arabi.
FILTRUL este beton - se vede ca e terminat ( foarte foarte vechi ) a ajuns de s-a rupt
MAI DEPARTE TRAGE-TI SI VOI CONCLUZIILE!!!

CRED CA 40.000 de km i-am dat prea putin.
SA NU FI FOST SCHIMBAT DE CAND AM LUAT MASINA!!!
IN HALUL IN CARE ARATA FILTRUL SI ULEIUL ......

Cum, așa?

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ale09ZVeCjY[/youtube]

[chainsaw]

si eu am aflat la prima revizie facuta "in spatele blocului" (literally) ca uleiu, daca a fost schimbat vreodata, a fost vorba doar de 20-30 la suta maxim. aproape mi se pare "normal" ...

[SonyAD]

Măcar dacă ați folosi uleiuri și filtre de calitate pentru distracții de-astea.

Mergeți în continuare la reprezentanțe pt. orice treabă aveți cu mașina.

Doar folosesc numai piese și consumabile super megacalifragilistice complet originale (făcute de Citroen, nu Bosch, Ate, Total, TRW, Corteco și alți furnizori [și] pentru Citroen). Pentru piese originale Citroen (nu făcute de alții pentru ei, repet!) merită să plătești până la de 4 ori mai mult decât în comerț.

Iar calitatea serviciilor și etica muncii este la standarde românești (ireproșabilă)!

Mergeți, mergeți la reprezentanță!

Mergeți pentru revizii de 230 de lei!

Ivascu, pune și tu pls. poze (dacă ai) să nu zică lumea că ești clonă pentru defăimat reprezentanțe.