Achizitie "masca" grila

[vlad]

Da, dar alta cu alt cod, adaptata pt bara ta, logic.

[Victor.VR]

Iti dau o serie de sasiu, sa vezi daca o gasesti?

[vlad]

Are codul 7429H0 si costa 134.31 RON.

[Victor.VR]

Si teoretic asta reduce consumul, corect?

[vlad]

Daca pt asta o iei mai bine lasa. Nu e cazul sa bagi 130 lei pt a reduce consumul ca sigur nu iti vei amortiza investitia intr-o iarna.

[Costi596]

Si teoretic asta reduce consumul, corect?

c4 nu are sistemul de pe focus 2011 , of...reclamele astea

[alex82]

da... doar teoretic... la focus e mai comod , sta ala inchis pana la o anumita temperatura , apoi se deschide ... pe frigurile astea sta socul ala automat tras , iar fara sistemul ala , intrand aer si pe acolo , s`ar fii incalzit motorul mai greu si automat socul ala ar fii stat tras mai mult , deci un consum mai mare ...
pe de alta parte , "masca" asta eu o vad mai folositoare pt a proteja radiatorul de toti bolovanii care vor fii acuma pe perioada iernii ... de asemenea au mai fost probleme intalnite de genul ca se depunde mazga d`aia pe palele ventilatorului iar apoi peste noapte ingheata si cand pleci a doua zi cu masina ele vor lovi de radiator etc si se vor produce unele stricaciuni... eu nu am avut probleme de genul asta , dar altii au avut , deci e posibil ...

[vlad]

Azi prin Turda erau -4 ... -6 grade. Prin Brasov zilele trecute nu trecea de +5 grade, asa ca am decis sa imi pun grila aia. Revin miine dupa un drum de Timisoara.

[caraman]

Vezi ca poate-ti fierbe motorul pana la Tiomisoara . te asteptam cu impresii.

[Victor.VR]

Si teoretic asta reduce consumul, corect?

c4 nu are sistemul de pe focus 2011 , of...reclamele astea

sistemul reduce consumul? so sistemul..

[exdani]

fratilor eu daca mi-as lua masca nu ar fi ca reduce consumul sau se incalzeste mai repede in masina!
as cumpara-o sa nu mai patesc beleaua din iarna trecuta cand am plecat din Bucuresti-Braila-Galati si retur. In Bucuresti sambata dimineata era doar inorat cand am iesit pe A2 a inceput sa fulguiasca, apoi de la km 30 pana pe la 70 o ploaie rece si infecta la -1 grad. Iar de la Slobozia a inceput sa ninga in draci si pana la Galati pana duminica seara a tot nins.
Ca sa nu mai lungesc problema e ca s-a busit ventilatorul( avea pe jumate din el gheata de 3-5 cm in unele locuri). de aici - engine temperature to high! mi-a ars o siguranta/rezistenta si modul GMV.
deci as lua doar sa protejeze nenorocitul ala de ventilator care la Peugeot/Citroen este in fata radiatorului expus direct.
Iar la altele(ex Vag) mai intai este radiatorul, apoi venitilatorul, concluzia ca la acele masini nu o sa se intample ever asa ceva!
Nu l-am achizitionat ca mi se pare ca acopera o zona foarte mica din grila din fata. Daca era cel pe care il vazuse Vlad intr-o poza cu o masina din Finlanda ar fi fost mult mai ok, insa am inteles ca acea masca nu era produs OEM si after market.

[exdani]

si mi-am mai adus aminte de o chestie!
fiind foarte frig si mergand la drum intins electroventilatorul nu a trebuit sa intre in functiune din acest motiv prinzand si nenorcita de gheata si zapada pe el, iar a 2-a zi daca am pornit si era bara la bara trebuia sa intre in functiune si nu ii mai dadea voie gheata.
Plecand de aici imi spunea cineva(nu stiu daca e adevarat) ca daca as fi avut clima pornita tot timpul chit ca era pe 25 de grade sau pe 27 de grade, ventilatorul pe tot parcursul drumului ar fi pornit regulat si nu as mai fi avut beleaua!!
este adevarat?

[vlad]

Eu zic ca e total neadevarat. Din moment de s-a format gheata pe palele ventilatorului de la blocat sigur temperatura era sub 0 grade. La acea temperatura poti lasa pe AUTO ca nu ti se va cupla compresorul, implicit nici ventilatorul nu va fi pus in functiune. Deci nu aveai ce face. Eu o sa elimin pe cit posibil acest lucru cu grila asta. Nu acopera in totalitate dar decit nimic tot e mai buna iar la 80 lei nu imi pare rau.

[karateka1978]

vlad sti cumva daca mai are la citroen acea grila? si eu am avut probleme cu gheata pe ventilator...ma tot gandeam la solutii sa nu se mai depuna gheata pe acolo...tu ai pus grila pe masina? daca da, cum e cu ea pusa?

[tzun]

La acea temperatura poti lasa pe AUTO ca nu ti se va cupla compresorul, implicit nici ventilatorul nu va fi pus in functiune.

Indiferent de cate grade sunt afara, cand pornesc clima (tot timpul sta pe modul auto) imi porneste si ventilatorul de la radiator
Sper sa nu gresesc ceea ce zic si am sa mai verific

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk