Probleme la pornire dimineata
-
adi_c4_2007
- Mesaje: 18
- Membru din: Dum Mar 11, 2007 3:43 pm
Probleme la pornire dimineata
Salutare, am o problema la pornire la C4 1,6 benzina. dimineata la prima cheia nu mi-a pornit, la a doua a luat-o normal. daca las masina mai multe ore nepornita are un zgomot mai ciudat la pornire, ca si cum ar vrea sa se opreasca. Mecanicul de la service a spus ca pe calculator nu apare nimic, dar daca mai imi face o data lucrul asta le dau masina inapoi si le cer banii.
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Nu mai baga benzina de 95.
Cifra octanica e ok, insa in cele mai ieftine arunca tot felul de gunoaie prostii astia de la benzinarii.
Cifra octanica e ok, insa in cele mai ieftine arunca tot felul de gunoaie prostii astia de la benzinarii.
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
-
cosminnuss
- SeXy si Foarte Bun
- Mesaje: 1301
- Membru din: Vin Mar 02, 2007 12:32 pm
- Numar Inmatriculare: B-15-DFK
- Localitate: Bucuresti - Panduri
- Contact:
oare chiar e ok cifra octanica?! Am auzit ca cea de 95 este de fapt de 91-92 
Si eu am probleme cu benzina de 95 de la Petrom, dar in niciun caz sa mi se opreasca motorul sau sa arate vreo intentie de genul asta.
Si eu am probleme cu benzina de 95 de la Petrom, dar in niciun caz sa mi se opreasca motorul sau sa arate vreo intentie de genul asta.
merchandising, externalizare vanzari, sampling, hostess, backoffice
Ford Mondeo mk4, 2009, 2.0tdci, TitaniumX, neagra ca noaptea
Ford Mondeo mk4, 2009, 2.0tdci, TitaniumX, neagra ca noaptea
-
cosminnuss
- SeXy si Foarte Bun
- Mesaje: 1301
- Membru din: Vin Mar 02, 2007 12:32 pm
- Numar Inmatriculare: B-15-DFK
- Localitate: Bucuresti - Panduri
- Contact:
Problema mea este ca trage masina foarte prost cand e motorul rece. Pare ca nu are vlaga deloc la turatii mici.
Lucrul asta nu mi s-a intamplat cu 99+ de la petrom
Lucrul asta nu mi s-a intamplat cu 99+ de la petrom
merchandising, externalizare vanzari, sampling, hostess, backoffice
Ford Mondeo mk4, 2009, 2.0tdci, TitaniumX, neagra ca noaptea
Ford Mondeo mk4, 2009, 2.0tdci, TitaniumX, neagra ca noaptea
-
adi_c4_2007
- Mesaje: 18
- Membru din: Dum Mar 11, 2007 3:43 pm
-
cosminnuss
- SeXy si Foarte Bun
- Mesaje: 1301
- Membru din: Vin Mar 02, 2007 12:32 pm
- Numar Inmatriculare: B-15-DFK
- Localitate: Bucuresti - Panduri
- Contact:
Ai putea incerca alta benzina pentru moment, inainte sa te razboiesti cu cei de la ATS
merchandising, externalizare vanzari, sampling, hostess, backoffice
Ford Mondeo mk4, 2009, 2.0tdci, TitaniumX, neagra ca noaptea
Ford Mondeo mk4, 2009, 2.0tdci, TitaniumX, neagra ca noaptea
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Si eu aveam fix aceeasi problema cind bagam gaz de 95. Dupa ce pornea mergea bine, insa dupa ce mi-a facut de vreo 3-4 ori probleme la pornire (o aveam de vreo 3-4 luni) si odata a luat-o abia la a 3-a cheie m-am dus repede si am bagat omv100 (dupa un timp am schimbat cu petrom99+ de care bag si in ziua de azi).adi_c4_2007 scrie:masina nu are probleme in timpul mersului ci doar la pornire, daca pornesc masina la interval de cateva ore nu se simte nimic
Cifra octanica la benzina de 95 este ok, da, problema este asa cum am spus faptul ca hotii astia din benzinarii o lungesc destul de tare, pentru ca, in mod natural, cea de 95 se vinde mai multa si profitul e mai mare acolo.
In plus la motoarele noastre se preteaza mai bine gaz cu cifra octanica mai mare pentru ca au raport de compresie mare si benzina tre' sa bubuie tirziu, fix cind i se da schinteie, nu mai devreme (cea de 95 poate avea tendinta sa bubuie mai devreme si atunci ECU regleaza scinteile ca atare, rezultind o pierdere de putere de obicei insesizabila).
P.S.: cifra octanica depinde cum o exprimi, ca sint mai multe modalitati. E ca si diferenta dintre BHP si CP. Parca cea de 100 e de fapt de 95 iar cea de 95 de 91 sau ceva. Asta daca excludem gunoaiele din aia de 95/91...
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
-
Lisa
- Sharky Boy
- Mesaje: 509
- Membru din: Joi Mai 03, 2007 12:57 pm
- Numar Inmatriculare: B-03-LIS
- Localitate: Bucuresti/Dna Ghica
pornire? sper sa nu am dreptate...nu are legatura cu benzina...dak atunci knd o pornesti nu vrea sa plece, si haraie= electro-motorul. E aceeasi problema pe care o aveau Oltcit-urile pe vremuri. Dak pui contactul si face click in loc sa porneasca (asa face la opel) = electromotor din nou... Benzina si cifra octanica afecteaza in mers, nu au legatura cu prima cheie. Dak e de electro-motor insa...la cat de complicata e partea electrica la citroen...adi_c4_2007 scrie:masina nu are probleme in timpul mersului ci doar la pornire, daca pornesc masina la interval de cateva ore nu se simte nimic
B-03-LIS C4 coupe 1.4 VTR 90cp - "SHarky Boy"
-
dumiflo
- The Citroen C4 man
- Mesaje: 659
- Membru din: Mie Feb 14, 2007 11:35 am
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Evident ca cifra octanica nu are legatura cu pornirea, insa gunoaiele pe care le toarna distrusii de la benzinarii in gazul ieftin au de-a face cu pornirea, si uneori chiar si cu mersul.Lisa scrie:Benzina si cifra octanica afecteaza in mers, nu au legatura cu prima cheie. Dak e de electro-motor insa...la cat de complicata e partea electrica la citroen...
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
-
cosminnuss
- SeXy si Foarte Bun
- Mesaje: 1301
- Membru din: Vin Mar 02, 2007 12:32 pm
- Numar Inmatriculare: B-15-DFK
- Localitate: Bucuresti - Panduri
- Contact:
Pai cum ar putea sa nu aiba legatura cu pornirea? 
Daca in loc de benzina ai avea apa ar porni? Sau daca benzina ar avea pepsi in ea?!
Ma rog... am exagerat si eu
Daca in loc de benzina ai avea apa ar porni? Sau daca benzina ar avea pepsi in ea?!
Ma rog... am exagerat si eu
merchandising, externalizare vanzari, sampling, hostess, backoffice
Ford Mondeo mk4, 2009, 2.0tdci, TitaniumX, neagra ca noaptea
Ford Mondeo mk4, 2009, 2.0tdci, TitaniumX, neagra ca noaptea
- silvius
- Mesaje: 2430
- Membru din: Dum Feb 11, 2007 1:25 am
- Numar Inmatriculare: B08BBK
- Localitate: Bucuresti / Varna
- Contact:
nu are nicio chestie cu cifra octanica,este filtrul de benzina si so on... imi amintesc de vremurile apuse cand puneam de la agip.
Pai simplu: mergi frumos la omv, faci plinul cu carerra100, insa sa ii pui aditiv (gasesti tot la ei), mai intai aditivul si apoi benzina sa se amestece, sau ma rog, ii intrebi pe ei.
Ii dai blana sa cureti jegul din benzinele folosite pana acum.
Pai simplu: mergi frumos la omv, faci plinul cu carerra100, insa sa ii pui aditiv (gasesti tot la ei), mai intai aditivul si apoi benzina sa se amestece, sau ma rog, ii intrebi pe ei.
Ii dai blana sa cureti jegul din benzinele folosite pana acum.
Ultima oară modificat Vin Mai 11, 2007 5:53 pm de către silvius, modificat 1 dată în total.
C4 by silvius , K&N, Borla, si cate si mai cate
Dodge Grand Caravan V6 3,8L !!!
Dodge Grand Caravan V6 3,8L !!!
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Faci o confuzie intre cifra octanica a unui carburant (care in principiu e un coeficient care indica presiunea mai mare sau mai mica la care trebuie supus pentru a se aprinde) si puritatea lui.cosminnuss scrie:Pai cum ar putea sa nu aiba legatura cu pornirea?
Daca in loc de benzina ai avea apa ar porni? Sau daca benzina ar avea pepsi in ea?!
Ma rog... am exagerat si eu
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
- silvius
- Mesaje: 2430
- Membru din: Dum Feb 11, 2007 1:25 am
- Numar Inmatriculare: B08BBK
- Localitate: Bucuresti / Varna
- Contact:
mituc, cifra octanica mai mare inseamna explozie mai puternica, si vreo 2 martoage in plus maxim. (ma refer la diferenta intre 95 si 100)
De crezi ca baietii pe la curse mai fac combinatii si baga aditivi si un varf de kerosen si alte nebunii?
De crezi ca baietii pe la curse mai fac combinatii si baga aditivi si un varf de kerosen si alte nebunii?
C4 by silvius , K&N, Borla, si cate si mai cate
Dodge Grand Caravan V6 3,8L !!!
Dodge Grand Caravan V6 3,8L !!!