"Pacate" in ale condusului
- chainsaw
- Mesaje: 2733
- Membru din: Lun Noi 24, 2008 11:28 pm
- Numar Inmatriculare: B-58-HDY
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Re: "Pacate" in ale condusului
bai ... daca eu merg pe banda 2, chit ca merg cu 150, si vine unu' cu 300 din spate, n-o sa stau eu niciodata sa-i fac educatie civica acelui individ (ptr ca nu e treaba mea) - sa-l pun sa stea in spatele meu, sa-l aduc eu la 139 de kilometri pe ora, moment in care intr-un final sa ma dau pe banda 1, si el sa ma depaseasca cu viteza maxima admisa pe autobahn ... nu ... vad ca vine, daca am unde sa ma dau, ma dau. daca n-am, in primu' moment in care am, ma dau. e rau ptr nervi sa te frustrezi ptr astfel de nulitati umane. IN PLUS, poate chiar din motive obiective gonesti pe autostrada, si-l vezi pe unu' ca merge pe banda a 2a si nu se da, ca e el moralist ... cum ar fi?!
2007 Citroën C4 VTR 1.6i 110cp
1988 Citroën BX 1.9 GTi 16V, 160cp ... din pacate, vandut.
_________________

1988 Citroën BX 1.9 GTi 16V, 160cp ... din pacate, vandut.
_________________

- Bogdan
- Fondator
- Mesaje: 12602
- Membru din: Vin Feb 09, 2007 5:11 pm
- Marca si model masina: Citroen C4, 1.4 16V, 2005
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Re: "Pacate" in ale condusului
Eu nu v-as dori niciodata sa va grabiti intr-adevar si sa dati de diversi care se taraie pe banda a II a ca asa vor ei sa fie legali, morali sau mai stiu eu ce!
Octavia 3, Elegance, 2.0 TDI,DSG + Black Pack, 2013
C4 Coupe X 1.4, '05 ...a different one ...... ..
KartingClub | DS Spirit | MotorSportNews

C4 Coupe X 1.4, '05 ...a different one ...... ..
KartingClub | DS Spirit | MotorSportNews

- chainsaw
- Mesaje: 2733
- Membru din: Lun Noi 24, 2008 11:28 pm
- Numar Inmatriculare: B-58-HDY
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Re: "Pacate" in ale condusului
oricum, limitele de viteza nationale mi se pare inadecvate vremurilor in care traim. lumea are din ce in ce mai putin timp de aruncat, masinile au devenit din ce e in ce mai rapide si mai sigure la viteze "ridicate" (80 in oras pe bulevarde in loc de 60) da' limitele is aceleasi de 50 de ani ...
2007 Citroën C4 VTR 1.6i 110cp
1988 Citroën BX 1.9 GTi 16V, 160cp ... din pacate, vandut.
_________________

1988 Citroën BX 1.9 GTi 16V, 160cp ... din pacate, vandut.
_________________

- Deese
- Omul cu plasticele
- Mesaje: 6710
- Membru din: Joi Aug 02, 2007 12:27 pm
- Numar Inmatriculare: B22DSM
- Localitate: Bucuresti
Re: "Pacate" in ale condusului
Poate pentru ca si rezistenta pietonilor la impact e aceasi de pe vremea lui Adam si Eva 
C4 Cactus 2017 Baltic Blue 1.2 puretech 110cv
C4 Hatchback 2007 Noir Obsidien 1.6i 110cv
Sandero Stepway 2017 Rouge de Feu 0,9 TCe 90cv
C4 Hatchback 2007 Noir Obsidien 1.6i 110cv
Sandero Stepway 2017 Rouge de Feu 0,9 TCe 90cv
- emicald
- Mesaje: 1042
- Membru din: Mie Iun 10, 2009 2:35 pm
- Marca si model masina: Citroen C4 thp
- Localitate: Rm. Vilcea
Re: "Pacate" in ale condusului
Limita de viteza in oras a SCAZUT de la 60 la ora la 50. Pe bulevarde o fi cum o fi, dar eu sint satul de smecheri care o avioneaza prin oras.chainsaw scrie:oricum, limitele de viteza nationale mi se pare inadecvate vremurilor in care traim. lumea are din ce in ce mai putin timp de aruncat, masinile au devenit din ce e in ce mai rapide si mai sigure la viteze "ridicate" (80 in oras pe bulevarde in loc de 60) da' limitele is aceleasi de 50 de ani ...
Problema soferului din Romania are aceeasi cauza ca si celelalte probleme: lipsa de educatie si de "fibra morala".
In plus, faptul ca sintem saraci si avem atitea griji personale ne face sa fim absolut insensibili la cei din jur. De-aia nu vem sa-l lasam pe un amarit sa iasa de pe straduta laterala, nu-l lasam sa schimbe banda, sau ne enervam ca e unul care merge mai repede decit noi si nu vrem sa ne deranjam sa trecem pe banda I, pe unde TREBUIA de fapt sa mergem...
C4
- cristi.ionescu
- Mesaje: 75
- Membru din: Joi Oct 08, 2009 3:35 pm
- Numar Inmatriculare: B-51-CDJ
- Localitate: Bucuresti
Re: "Pacate" in ale condusului
Am citit tot ce s-a scris pana acum si consider ca si ceilalti ca este mult mai simplu daca conduci de la inceput pe banda 1 si intri pe banda 2 doar daca trebuie sa depasesti vreun melc sau o masina obosita.
Cei care dau fleshuri le dau pentru ca este primul lucru care l-au descoperit la masina lor pentru ca partea cu semnalizarea nu au inteles-o si nu pot sa dea semnal pentru a se baga pe banda 1.
Nu stiu cati dintre voi va-ti lovit de probleme de lipsa de semnal dar eu parca incep sa le intalnesc pe toate drumurile, iar cel mai mult ma enerveaza cand ajung la un semafor pe doua benzi si ma pun in spatele lu' unu pe banda 2 si in momentul cand se face verde si da sa plece da si semnal ca face dreapta. Bai este greu sa dai semnalul inainte sa stie omu' ca tu vrei sa faci dreapta si nu o ei inainte?
Oricum bafta tuturor in trefic si nervi cat mai tari
PS. Eu sunt nou pe acest forum si am citit ca aveti intalniri lunare, cei din bucuresti unde se intalnesc?
Cei care dau fleshuri le dau pentru ca este primul lucru care l-au descoperit la masina lor pentru ca partea cu semnalizarea nu au inteles-o si nu pot sa dea semnal pentru a se baga pe banda 1.
Nu stiu cati dintre voi va-ti lovit de probleme de lipsa de semnal dar eu parca incep sa le intalnesc pe toate drumurile, iar cel mai mult ma enerveaza cand ajung la un semafor pe doua benzi si ma pun in spatele lu' unu pe banda 2 si in momentul cand se face verde si da sa plece da si semnal ca face dreapta. Bai este greu sa dai semnalul inainte sa stie omu' ca tu vrei sa faci dreapta si nu o ei inainte?
Oricum bafta tuturor in trefic si nervi cat mai tari
PS. Eu sunt nou pe acest forum si am citit ca aveti intalniri lunare, cei din bucuresti unde se intalnesc?
Citroen C4 Berlina 1.6hdi
- catalin4u24
- StarShip Pilot
- Mesaje: 5749
- Membru din: Dum Iul 26, 2009 10:58 pm
- Marca si model masina: Lancer Sportback
- Contact:
Re: "Pacate" in ale condusului
Eu cand am venit aseara spre Constanta, pe drum cu o singura banda pe sens, mergand linistit ca era noapte si urma curba la dreapta..., vine un A6 din spate foarte tare cu 10 flash-uri pe secunda, trag dreapta mult ca am zis ca intra in mine.. ma depaseste si uita sa ma ia curba la dreapta. A iesit frumos in decor pe camp. Am tras pe dreapta, m-am uitat, omu s-a oprit si el la vreo 150m pe aratura. Mare noroc ca n-a fost pom, parapet, sant.. etc, ca se facea varza. Mi-am continuat drumul mai departe ... pe ganduri... 
- Bogdan
- Fondator
- Mesaje: 12602
- Membru din: Vin Feb 09, 2007 5:11 pm
- Marca si model masina: Citroen C4, 1.4 16V, 2005
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Re: "Pacate" in ale condusului
Offtopic: Urmareste te rog sectiunea de Intalniri>Bucuresti, si mailul! Se anunta intalnirile inainte, si acum ca tot a venit caldura planificam multe chestii misto, sa vedem ce va iesi!cristi.ionescu scrie:Am citit tot ce s-a scris pana acum si consider ca si ceilalti ca este mult mai simplu daca conduci de la inceput pe banda 1 si intri pe banda 2 doar daca trebuie sa depasesti vreun melc sau o masina obosita.
Cei care dau fleshuri le dau pentru ca este primul lucru care l-au descoperit la masina lor pentru ca partea cu semnalizarea nu au inteles-o si nu pot sa dea semnal pentru a se baga pe banda 1.
Nu stiu cati dintre voi va-ti lovit de probleme de lipsa de semnal dar eu parca incep sa le intalnesc pe toate drumurile, iar cel mai mult ma enerveaza cand ajung la un semafor pe doua benzi si ma pun in spatele lu' unu pe banda 2 si in momentul cand se face verde si da sa plece da si semnal ca face dreapta. Bai este greu sa dai semnalul inainte sa stie omu' ca tu vrei sa faci dreapta si nu o ei inainte?
Oricum bafta tuturor in trefic si nervi cat mai tari
PS. Eu sunt nou pe acest forum si am citit ca aveti intalniri lunare, cei din bucuresti unde se intalnesc?
Octavia 3, Elegance, 2.0 TDI,DSG + Black Pack, 2013
C4 Coupe X 1.4, '05 ...a different one ...... ..
KartingClub | DS Spirit | MotorSportNews

C4 Coupe X 1.4, '05 ...a different one ...... ..
KartingClub | DS Spirit | MotorSportNews

- cristi.ionescu
- Mesaje: 75
- Membru din: Joi Oct 08, 2009 3:35 pm
- Numar Inmatriculare: B-51-CDJ
- Localitate: Bucuresti
Re: "Pacate" in ale condusului
Bogdan scrie:Offtopic: Urmareste te rog sectiunea de Intalniri>Bucuresti, si mailul! Se anunta intalnirile inainte, si acum ca tot a venit caldura planificam multe chestii misto, sa vedem ce va iesi!cristi.ionescu scrie:Am citit tot ce s-a scris pana acum si consider ca si ceilalti ca este mult mai simplu daca conduci de la inceput pe banda 1 si intri pe banda 2 doar daca trebuie sa depasesti vreun melc sau o masina obosita.
Cei care dau fleshuri le dau pentru ca este primul lucru care l-au descoperit la masina lor pentru ca partea cu semnalizarea nu au inteles-o si nu pot sa dea semnal pentru a se baga pe banda 1.
Nu stiu cati dintre voi va-ti lovit de probleme de lipsa de semnal dar eu parca incep sa le intalnesc pe toate drumurile, iar cel mai mult ma enerveaza cand ajung la un semafor pe doua benzi si ma pun in spatele lu' unu pe banda 2 si in momentul cand se face verde si da sa plece da si semnal ca face dreapta. Bai este greu sa dai semnalul inainte sa stie omu' ca tu vrei sa faci dreapta si nu o ei inainte?
Oricum bafta tuturor in trefic si nervi cat mai tari
PS. Eu sunt nou pe acest forum si am citit ca aveti intalniri lunare, cei din bucuresti unde se intalnesc?
Mersi pentru sfat. Voi astepta vestile cu interes.
Citroen C4 Berlina 1.6hdi
-
Shadow
- AfterDark Racing Club
- Mesaje: 3159
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 11:53 am
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Re: "Pacate" in ale condusului
Citesc si ma minunez....
Incep sa inteleg de ce se merge in halul in care se merge in Romania...prea multi moralisti...
Noi ne vedem prea mult de drumul altora si prea putin de al nostru...
Pe toate autostrazile/DNuri pe care am mers din Europa...nici unul nu se taraie pe banda 2/3... toti merg pe banda 1 si doar fac depasiri pe banda 2...
Ca sa numai zic ca am vazut f multe cazuri in care si cei care merg tare merg tot pe banda 1 daca este libera...
In fine.... ROMANIA!!!
Incep sa inteleg de ce se merge in halul in care se merge in Romania...prea multi moralisti...
Noi ne vedem prea mult de drumul altora si prea putin de al nostru...
Pe toate autostrazile/DNuri pe care am mers din Europa...nici unul nu se taraie pe banda 2/3... toti merg pe banda 1 si doar fac depasiri pe banda 2...
Ca sa numai zic ca am vazut f multe cazuri in care si cei care merg tare merg tot pe banda 1 daca este libera...
In fine.... ROMANIA!!!
Mitsubishi Evolution X MR - Wicked White
Honda Civic Type-R FN2 - Milano Red (ex)
C4 coupe - Inferno Red (ex)
Honda Civic Type-R FN2 - Milano Red (ex)
C4 coupe - Inferno Red (ex)
- chainsaw
- Mesaje: 2733
- Membru din: Lun Noi 24, 2008 11:28 pm
- Numar Inmatriculare: B-58-HDY
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Re: "Pacate" in ale condusului
pai noi inca ne obisnuim cu conceptu' de autostrada, iar statu' pare ca nu vrea sa ne imbie prin lectii mai ... lungi.
2007 Citroën C4 VTR 1.6i 110cp
1988 Citroën BX 1.9 GTi 16V, 160cp ... din pacate, vandut.
_________________

1988 Citroën BX 1.9 GTi 16V, 160cp ... din pacate, vandut.
_________________

- Deese
- Omul cu plasticele
- Mesaje: 6710
- Membru din: Joi Aug 02, 2007 12:27 pm
- Numar Inmatriculare: B22DSM
- Localitate: Bucuresti
Re: "Pacate" in ale condusului
Normal ca multi se taraie pe banda 2/3.
Pentru ca unii confunda banda 1 cu parcarea.
Pentru ca unii confunda banda 1 cu parcarea.
C4 Cactus 2017 Baltic Blue 1.2 puretech 110cv
C4 Hatchback 2007 Noir Obsidien 1.6i 110cv
Sandero Stepway 2017 Rouge de Feu 0,9 TCe 90cv
C4 Hatchback 2007 Noir Obsidien 1.6i 110cv
Sandero Stepway 2017 Rouge de Feu 0,9 TCe 90cv
-
Shadow
- AfterDark Racing Club
- Mesaje: 3159
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 11:53 am
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Re: "Pacate" in ale condusului
Nu e vb de orase...
Mitsubishi Evolution X MR - Wicked White
Honda Civic Type-R FN2 - Milano Red (ex)
C4 coupe - Inferno Red (ex)
Honda Civic Type-R FN2 - Milano Red (ex)
C4 coupe - Inferno Red (ex)
- Deese
- Omul cu plasticele
- Mesaje: 6710
- Membru din: Joi Aug 02, 2007 12:27 pm
- Numar Inmatriculare: B22DSM
- Localitate: Bucuresti
Re: "Pacate" in ale condusului
Nu, e vorba de drumuri nationale.
La noi sunt facute de asa natura incat intra din sat in sat.
La noi sunt facute de asa natura incat intra din sat in sat.
C4 Cactus 2017 Baltic Blue 1.2 puretech 110cv
C4 Hatchback 2007 Noir Obsidien 1.6i 110cv
Sandero Stepway 2017 Rouge de Feu 0,9 TCe 90cv
C4 Hatchback 2007 Noir Obsidien 1.6i 110cv
Sandero Stepway 2017 Rouge de Feu 0,9 TCe 90cv
-
uscristian
- Zburatorul
- Mesaje: 190
- Membru din: Vin Dec 04, 2009 11:41 pm
- Marca si model masina: 1.6i
- Localitate: Bucuresti
Re: "Pacate" in ale condusului
Foarte tare topicul. Simt nevoia sa scriu si eu cateva randuri.
Astazi, in intersectia de la Baneasa, am fost la un pas de accident. Veneam dinspre Carrefour Baneasa urmand ca in intersectie sa fac stanga. In fata mea un Seat, in spate un Logan. Mai toti circulam cu 40-50 vazand semaforul verde. Imediat ce a trecut de semafor seat-ul da semnal si face stanga pe banda de intors spre Carrefour insa nu are loc si ramane cu jumatate de masina pe banda mea. eu franez dar nu brusc insa in spatele meu scart si claxon. eu deja nu mai vedeam semafoarele care s-au schimbat imediat ce am trecut de ele oprindu-ma in spatele seat-ului. in 3 secunde seatul se misca si dau sa plec si eu nervos dar, multumesc celui de sus si spiritului de observatie, observ ca masinile dinspre aviatiei sau pus in miscare. bag rapid marsarier, ma asigur si revin la loc sigur. daca-mi continuam deplasarea garantat testam airbag-urile laterale.
Legat de banda 1, banda 2, eu personal prefer banda 2. De ce? Pentru ca pe banda 1 gasesti tot timpul pe unu' parcat (ma refer in orase) si daca vrei sa-l depasesti niciunu' nu te lasa. deci, cum e mai bine?
Despre flash-uri, nu ma dau niciodata de pe banda mea atunci cand sunt in oras. Nu mi se pare normal mai ales ca nu merg ca melcu'.
Astazi, in intersectia de la Baneasa, am fost la un pas de accident. Veneam dinspre Carrefour Baneasa urmand ca in intersectie sa fac stanga. In fata mea un Seat, in spate un Logan. Mai toti circulam cu 40-50 vazand semaforul verde. Imediat ce a trecut de semafor seat-ul da semnal si face stanga pe banda de intors spre Carrefour insa nu are loc si ramane cu jumatate de masina pe banda mea. eu franez dar nu brusc insa in spatele meu scart si claxon. eu deja nu mai vedeam semafoarele care s-au schimbat imediat ce am trecut de ele oprindu-ma in spatele seat-ului. in 3 secunde seatul se misca si dau sa plec si eu nervos dar, multumesc celui de sus si spiritului de observatie, observ ca masinile dinspre aviatiei sau pus in miscare. bag rapid marsarier, ma asigur si revin la loc sigur. daca-mi continuam deplasarea garantat testam airbag-urile laterale.
Legat de banda 1, banda 2, eu personal prefer banda 2. De ce? Pentru ca pe banda 1 gasesti tot timpul pe unu' parcat (ma refer in orase) si daca vrei sa-l depasesti niciunu' nu te lasa. deci, cum e mai bine?
Despre flash-uri, nu ma dau niciodata de pe banda mea atunci cand sunt in oras. Nu mi se pare normal mai ales ca nu merg ca melcu'.